Nur Zehn Meter trennten mich von meinem kanadischen Führerschein. Und dabei habe ich es nur gut gemeint, denn ich hätte viieeel mehr Platz um den Hydranten herum gelassen, als augenscheinlich nötig gewesen wäre.
Somit war die eine Frage zuviel falsch beantwortet, und ich durfte ohne Führerschein nach Hause gehen, bzw. mir ein Taxi nehmen. Gaanz toll…
In Mexico war das einfacher. Da habe ich einfach auf meinem Rechner eine Art Führerschein gebastelt (30 Minuten Zeitaufwand), ausgedruckt, Photokopie gemacht, dann zur Führerscheinstelle… “Schockschwerenot, man hat mir meinen deutschen Führerschein gestohlen! Gottseidank habe ich vorher eine Kopie gemacht… hier, sehen sie. Kann man den einfach umschreiben?” (OK, Schockschwerenot habe ich nicht auf spanisch gesagt, keine Ahnung wie man das überetzen könnte. Ich habe, glaube ich, mehr etwas in der Richtung Schöne Scheiße gesagt – ¡Que mierda!)
Kostenpunkt: 300 Peso, damals ca. 30 US-$, für Auto- und Motorradführerschein.
Noch schlauer wäre es halt gewesen, wenn ich 1996 nicht besoffen Auto gefahren wäre, dann hätte ich nämlich meinen deutschen Führerschein immer noch (den schönen, alten grauen Lappen im gefühlten DIN-A 3 Format).
Am einfachsten war es in der Türkei. Dort habe ich einem Polizisten mal bei einer Verkehrskontrolle die deutsche Bedienungsanleitung für einen Fön in die Hand gedrückt… ein bißchen ratlos geguckt hat er schon – aber weiterfahren durfte ich auch.
Wie dem auch sei, am 13. Oktember kann ich die Prüfung neu schreiben. Damit kriege ich dann allerdings nur die “Beginners License”, d.h. ich darf nur unter Aufsicht eines Erwachsenen mit Führerschein fahren…
Mannomann! :-)
Bedienungsanleitung für den Fön?! *lol* Da wäre ich zu gern dabei gewesen… Viel Glück jedenfalls bei der nächsten Prüfung!